Descripción
Total Rubia Optima 4100 XFE 5w30 208L
Lubricante totalmente Sintético Low SAPS de Tecnología Fuel Economy para motores Diésel diseñado para vehículos pesados de carretera, basado en la última especificación API FA-4.
Listo para el próximo capítulo de la tecnología del motor.
Con la tecnología Inno-Boost, las formulaciones incorporan la combinación correcta de fuertes moléculas antioxidantes. Estas moléculas activas inhiben la formación de radicales y mantienen intactas las cadenas de hidrocarburos. Como resultado, la viscosidad del lubricante del motor permanece estable y mantiene sus propiedades durante más tiempo.
Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 ha sido diseñado para las motorizaciones de vehículos pesados más recientes y, particularmente, para los motores VOLVO D13K5 y RENAULT TRUCKS 13L EURO VI Step-D, por lo que Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 está especialmente recomendado para aquellas motorizaciones que demanden un lubricante de especificación RENAULT TRUCKS RLD-5 o VOLVO VDS-5.
Debido a su baja viscosidad HTHS (High Temperature High Shear), Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 solo debe utilizarse en aquellas motorizaciones que permitan la utilización de este tipo de lubricante. Por favor, consulte siempre las recomendaciones del fabricante para obtener más información.
Gracias a su tecnología Low SAPS (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre), Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 protege y optimiza el funcionamiento de las motorizaciones equipadas con sistemas de postratamiento, como los filtros de partículas diésel (DPF).
– Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 permite conseguir excepcionales ahorros de combustible.
– Gracias a su baja viscosidad a alta temperatura y alto cizallamiento (HTHS), está especialmente formulado para maximizar las propiedades de economía de combustible sin comprometer la protección del motor.
– Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 posee una excelente estabilidad al cizallamiento y a la oxidación y ha sido diseñado para controlar la aireación de manera excepcional. Sus bases de alta calidad combinadas con sus aditivos de alto rendimiento hacen de Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 un lubricante de rendimiento excepcional.
– Sus avanzada aditivación mantiene limpios los componentes más sensibles del motor gracias a sus excelentes propiedades detergentes, dispersantes y antidesgaste, sumadas a su eficaz control del hollín, lodos y depósitos.
Lubricante totalmente Sintético Low SAPS de Tecnología Fuel Economy para motores Diésel diseñado para vehículos pesados de carretera, basado en la última especificación API FA-4.
Listo para el próximo capítulo de la tecnología del motor.
Con la tecnología Inno-Boost, las formulaciones incorporan la combinación correcta de fuertes moléculas antioxidantes. Estas moléculas activas inhiben la formación de radicales y mantienen intactas las cadenas de hidrocarburos. Como resultado, la viscosidad del lubricante del motor permanece estable y mantiene sus propiedades durante más tiempo.
Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 ha sido diseñado para las motorizaciones de vehículos pesados más recientes y, particularmente, para los motores VOLVO D13K5 y RENAULT TRUCKS 13L EURO VI Step-D, por lo que Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 está especialmente recomendado para aquellas motorizaciones que demanden un lubricante de especificación RENAULT TRUCKS RLD-5 o VOLVO VDS-5.
Debido a su baja viscosidad HTHS (High Temperature High Shear), Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 solo debe utilizarse en aquellas motorizaciones que permitan la utilización de este tipo de lubricante. Por favor, consulte siempre las recomendaciones del fabricante para obtener más información.
Gracias a su tecnología Low SAPS (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre), Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 protege y optimiza el funcionamiento de las motorizaciones equipadas con sistemas de postratamiento, como los filtros de partículas diésel (DPF).
– Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 permite conseguir excepcionales ahorros de combustible.
– Gracias a su baja viscosidad a alta temperatura y alto cizallamiento (HTHS), está especialmente formulado para maximizar las propiedades de economía de combustible sin comprometer la protección del motor.
– Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 posee una excelente estabilidad al cizallamiento y a la oxidación y ha sido diseñado para controlar la aireación de manera excepcional. Sus bases de alta calidad combinadas con sus aditivos de alto rendimiento hacen de Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 un lubricante de rendimiento excepcional.
– Sus avanzada aditivación mantiene limpios los componentes más sensibles del motor gracias a sus excelentes propiedades detergentes, dispersantes y antidesgaste, sumadas a su eficaz control del hollín, lodos y depósitos.
API FA-4
Mack EOS-5
DTFR 15C130 (228.61)
Renault Trucks RLD-5
Volvo VDS-5
Aceite
MACK:MACK EOS-5
Aceite
Viscosidad:5w30
Envase:208L
Sector de uso:Camión
Aceite
API:API FA-4
Aceite
Renault Trucks:RVI RLD-5
Aceite
Volvo:VDS-5





Faro principal ALKAR 2742051
Motor Completo Peugeot Citroën Opel 1.2 THP 10XVBA HN05
Piloto intermitente ALKAR 6201471
Compresor de Aire MAN L2000 M 4111470620 LK3927
Escape Gold Series Fatty FMF /FMFK14/
KTM HUSQVARNA GASKET RUBBER 2.5''X21'' 60309177000
Recambio Shoei Ventilación Superior X-Spirit 2 Streamliner Tc4 |RS7012ASC3STR4|
Filtro de habitáculo MANN CU 3540
Bomba de agua AIRTEX 1523
Valeo 044906 Juego de Luz Trasera Derecha
Funda de asiento Pyramid Blackbird Racing /08212395/
Filtro de aire Twin Air Yamaha 152401
Depósito de combustible Blic 6906-00-3782008P para Mitsubishi L200 2.5D
Juego de reparación, ajuste automático del embrague | MC 00325
Bujía de encendido NGK R5673-9 | 3856
Polea tensora, correa poli V INA 531 0830 10
Disco de freno eje trasero (Gama SPORT COAT Z) ZIMMERMANN 100122352
Recambio Asterisk Chasis Superior Derecho Carbon Cell 1.0 / 1.0 Pro / 1.2
Disco de freno eje trasero (Gama COAT Z) ZIMMERMANN 610370420
Bujía de encendido NGK PZFR5F-11 | 4363
Tubería de radiador | MC 08743
Sensor, revoluciones de la rueda FAE 78182
Faro Delantero Derecho LED 450907 VALEO RENAULT
(A8629) Filtro de habitáculo BOSCH 0986628629
Rejilla Mercedes CLE
Caja de Cambios NGC 2.0 TDI para Skoda Yeti I (2009- )
Disco de freno NG 1473
Disco de freno eje trasero (Gama COAT Z) ZIMMERMANN 450521820
(M1181) Filtro de habitáculo BOSCH 1987431181
Cable de velocímetro y tacómetro MOTION PRO /MP03068/
Conducto refrigerante | MC 03134
Kit de Calefacción de Estacionamiento para Nissan NV200 2012 D4WSC
Bomba de agua AIRTEX 1716
Eje de transmisión NTY NPW-MA-002
Cesta C3-C4 BMW STELLANTIS VOLVO AWF8G45 8G45 OE AISIN
Bujía de encendido NGK IZFR6K11NS | 9329
Tubería de radiador | MC 08993
GM Opel 10w40, 1L
Valoraciones
No hay valoraciones aún.