Descripción
- Regulación de la carburación
- ± 14% al min/medio/max
- Limitador de revoluciones : +400 RPM
- Rango de temperatura = -30°C +80°C
- Tensión mínima de funcionamiento = +7V
- Tensión máxima de funcionamiento = +16V
- Corriente media absorbida <-200mA
- Protección ambiental = IP65
- 4 curvas de potencia diferentes :
- curva 0 : escape Malossi con DB killer, cilindro original, culata original, árbol de levas original, filtro original
- curva 1 : escape original, cilindro Malossi, culata original, árbol de levas original, filtro original
- curva 2 : escape Malossi con DB killer, cilindro Malossi, culata original, árbol de levas Malossi, filtro original
- curva 3 : escape Malossi sin DB killer, cilindro Malossi, culata original, árbol de levas Malossi, filtro original
- El control completo de la carburación se obtiene combinando el controlador de O2 con la centralita ECU Force Master
Catalizador NTY KAT-CT-002 
Bloque de motor Toyota Corolla Verso Avensis T25 2.2 D-CAT 2AD 
Piloto posterior ALKAR 2252036 
Filtro de aire MANN C 18 120 
K&N FILTRO AIRE K&NHONDA CRF 300 L FHA3021 
Bujía de precalentamiento NGK YE08 | 4966 
(P7157) Filtro de aceite BOSCH F026407157 
Sensor, revoluciones de la rueda FAE 78147 
Calefactor Auxiliar Mitsubishi Space Star 2004 (Webasto) 89073K 
Polea, cigüeñal | MC 02958 
Filtro de aceite MANN H 829/2 
Motor Limpiaparabrisas Delantero 7701055893 Renault 
Filtro de aire K&N Universal de goma 1-11/16'FLG, 4'OD, 2'H 
PARRILLA GRANDE SHAD (D1B59PAR)
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