Descripción
‘
Casco Kyt Kx-1 Race Gp Replica Bastianini
Y6KX0006
¡Prepárate para vivir lo último en carreras de motos con el nuevo casco KYT KX-1 Race GP!
Diseñado y desarrollado en Italia con las herramientas digitales más avanzadas, el casco KYT ha sido sometido a rigurosas pruebas por parte del piloto de Ducati Corse Factory Enea
Bastianini para garantizar su rendimiento de primera línea. Cuenta con una aerodinámica mejorada para una conducción más suave y un rendimiento profesional en carreras,
gracias a más de tres años de pruebas en túnel de viento y en pista para optimizar la aerodinámica en varias posiciones de conducción (incluso en curvas),
un campo de visión periférico mejorado (92 grados y 210 grados) para un viaje más seguro y cumple con el estándar FIM (el estándar más alto para cascos de motocicleta).
Pero eso no es todo: el KX-1 RACE GP también cuenta con un forro que ha sido elaborado por expertos para lograr la máxima comodidad en todas las condiciones. Y, por si fuera poco,
tiene un revestimiento antibacteriano para mantener a los conductores saludables e higiénicos. Este casco se utilizará en la aclamada serie MotoGP y se espera que sea un éxito entre los pilotos de todo el mundo. No dejes pasar esta oportunidad de mejorar el rendimiento de tu moto y llevar tu experiencia al siguiente nivel.
CALAVERA
La calota está realizada en fibra TRICOMPOSITE, un nuevo compuesto que permite obtener una calota más ligera pero al mismo tiempo más dura y protectora.
El nuevo compuesto es una mezcla de carbono con diferentes pesos/cargas de rotura combinado con resinas de aramida que garantizan una calota ligera pero mucho más
resistente a los impactos.
Para satisfacer incluso a los clientes más exigentes, KX-1 RACE GP se produce en tres calotas diferentes: S, M y L.
POLIESTIRENO PROTECTOR
El revestimiento interno de poliestireno se realiza en cuatro tamaños (S, M, L y XL) para obtener una mejor ergonomía y una densidad variable. Esta característica permite una
absorción gradual y progresiva de la potencia producida por el impacto.
Aunque la mayor parte de la energía creada por el impacto es absorbida por la calota externa, gracias a su deformación, el papel del poliestireno es
crucial para la absorción de la potencia residual.
Una densidad diferente del poliestireno permite optimizar el rendimiento mecánico de la carcasa de poliestireno, asegurando el máximo nivel de
absorción en todas las áreas del casco.
VISERA
La visera es de PC inyectado, antirayaduras, con espesor variable. Fácil de quitar gracias a un sistema que no requiere el uso de ninguna herramienta. La
palanca de desbloqueo está hecha de una aleación metálica particular que da mayor solidez al conjunto. La visera también está equipada con un mecanismo de bloqueo
Racing Lock System en aleación metálica. El mecanismo reduce la posibilidad de desprendimiento en caso de choque. KX-1 RACE GP está preparado para carreras
tear off.
PINLOCK
El KX-1 RACE GP está preparado y equipado con PINLOCK® MAX VISION 120, el sistema antivaho más eficaz del mercado.
VENTILACIÓN
En los Grandes Premios más calurosos es cuando más se le exige al piloto, ya que requiere concentración y resistencia. Poder contar con una ventilación
eficiente marca la diferencia.
El KX-1 RACE GP cuenta con siete conductos de entrada de aire que funcionan en conjunto con un sistema de canales perfectamente integrado, garantizando un excelente flujo de aire
en el interior del casco.
La extracción de aire caliente es una maravilla de la aerodinámica: dos extractores de aire sumergidos, trabajando en conjunto con el alerón trasero, crean un efecto Venturi
sobre los puertos de escape, extrayendo el aire caliente.
INTERIOR
Las almohadillas de las mejillas y los forros interiores de confort se pueden quitar, lavar y reemplazar.
Están fabricados en un precioso tejido con fibras específicas que ofrecen las siguientes características:
Alejan el sudor de la cabeza
Mantienen la piel fresca y seca
Tejido ligero, suave y transpirable
Las almohadillas para las mejillas son personalizables y se pueden quitar fácilmente en caso de emergencia gracias al sistema de liberación rápida.
KX-1 RACE GP está preparado para el sistema camel-bag.
SISTEMA DE RETENCIÓN
La barbilla está provista de un sistema de retención con anilla en D que permite una fácil liberación del sistema de retención.
PIEZAS DE REPUESTO
Deflector nasal, Cortina de barbilla Air.
‘





Bloque de motor Toyota Corolla Verso Avensis T25 2.2 D-CAT 2AD
Transmisión Mercedes 3.0 V6
PUIG JUEGO 8 TIRAS EN ARCO KYMCO AK550 C/AZUL ref. 9630A
Hyundai Santa Fe III 2012- 2.2 CRDI AWD 4X4 Manual Beige
Pipa Bujía NGK LB05F
Juego de fuelles, árbol de transmisión SPIDAN 26152
Pastillas de freno orgánicas BREMBO 07SU2007
Kit de embrague Schaeffler LuK 623 3563 09
Pastillas de freno sinterizadas Brembo 07HO55SD
Articulación axial, barra de acoplamiento | Monroe L29205
Depósito de combustible Blic 6906-00-3782008P para Mitsubishi L200 2.5D
Fuelle, dirección | MC 00773
Tornillo sensor de freno hidráulico Tecnium M10 * 1,25 simple cable 90º L:360mm CTO-157F
MOCHILA HIDRATACIÓN KRIEGA HYDRO-3
Valeo 044906 Juego de Luz Trasera Derecha
Protector depósito Skull & Poker color Negro de Puig 21435N
Juego de fuelles, árbol de transmisión SPIDAN 26278
Tubo flexible de frenos BOSCH 1987481730
BATERÍA VARTA ProMotive SLI F10 12V 88Ah
Kit de Calefacción de Estacionamiento para Nissan NV200 2012 D4WSC
Filtro de aire K&N KT-1113
Pastillas de freno orgánicas BREMBO 07026
Batería BS Battery SLA BT9B-4 (FA)
Barra oscilante, suspensión de ruedas FAG 821 0230 10
OSRAM [Original 24V] 5627 BA15s 24V 5W R5W
Tubo flexible de aire de sobrealimentación | MC 09804
Cilindro de freno de rueda BOSCH 0986475758
Disco de freno eje delantero (Gama COAT Z) ZIMMERMANN 400647520
Blue Print ADW1930134 Kit de embrague
Caja de Cambios NGC 2.0 TDI para Skoda Yeti I (2009- )
Polea, cigüeñal | MC 02958
Valoraciones
No hay valoraciones aún.