Descripción
Una bota de pilotaje de alto rendimiento de circuito y calle que incorpora una parte superior de nuevo diseño para mayor flexibilidad, la SMX 6 v2 está anatómicamente perfilada para mayor comodidad. Esta bota combina versatilidad con protección y está equipada con un soporte de tobillo biomecánico de TPU, protector de espinilla inyectado, protector de pantorrilla, compartimento de talón, almohadilla de cambio y deslizador de dedo del pie. Las rejillas de ventilación se han integrado en el compartimento del talón y en la placa de la espinilla para prolongar la comodidad del conductor incluso en las condiciones más exigentes.
La parte superior de la bota incorpora innovadoras zonas frontales, posteriores de fuelle y pantorrillas traseras para niveles superiores de flexibilidad.
Parte superior construida de microfibra para mayor durabilidad y resistencia a la abrasión.
Extremo ergonómico para la adecuación del antepié para permitir un mayor control de los mandos de la moto y para un perfil de pie, comodidad y ajuste superiores y de mayor alcance.
La innovadora protección del tobillo lateral de TPU proporciona un soporte biomecánico entre la pantorrilla / pantorrilla lateral superior y el tobillo, y ofrece una mejor protección contra impactos.
Las salidas de aire en el compartimento de talón y la placa de la espinilla mejoran la comodidad y reducen la fatiga del piloto.
Protector de espinilla inyectado con TPU, protector de pantorrilla, compartimento de talón, almohadilla de cambio y deslizador en el dedo para mayor protección y durabilidad.
Protector de tobillo de doble densidad en el lado medial en capas debajo de la parte superior ofrece protección en áreas clave.
El control deslizante de TPU bi-inyectado, reemplazable e integrado, presenta un sencillo concepto de fijación de tornillo para un reemplazo más rápido y fácil.
Innovador empeine y construcción de zona flexible de acordeón de Aquiles para una comodidad, extensión, control y soporte superiores.
Plantilla interna con refuerzo de caña integrado para soportar el área del arco y la protección del pie.
El sistema de entrada / cierre lateral medial cuenta con cremallera elástica con cierre amplio para mayor flexibilidad y un ajuste seguro.
El forro interior en tejido transpirable cuenta con un refuerzo de ante antideslizante en el área del talón para ayudar a mantener el pie en posición mientras se pilota.
La plantilla anatómica extraíble incluye EVA y Lycra para un alto rendimiento, comodidad y soporte.
Certificado por la CE.
Guía de Tallas Alpinestars



Caja de Cambios Automática Mercedes SLC W172 2.0 2019
Chaqueta Thor Windbreaker Unit Negro Negro |29200827|
Cilindro de freno de rueda BOSCH F026009901
Disco de freno eje delantero (Gama COAT Z) ZIMMERMANN 400554420
Puente Trasero SsangYong Korando 3 III 2.0 D E-XDI
Bujía de precalentamiento BOSCH 0250403034
Caja de Cambios Manual 6 Velocidades - Jeep Renegade Fiat 500X 1.4 TB 55260236
Tubo flexible de aire de sobrealimentación | MC 09534
Pinza de freno BOSCH 0986135007
Espejo Yamaha YZF 750,TRX 800 Izquierdo
Pastillas de freno orgánicas BREMBO 07YA2508
Guardabarros Trasero BMW R1200GS (13-17) Negro mate Puig 6352J
Bloque de motor Toyota Corolla Verso Avensis T25 2.2 D-CAT 2AD
PUIG CONTRAPESO ALUMINIO THRUSTER CUERPO YAMAHA C/NEGRO ref. 9416N
Disco de freno eje delantero (Gama COAT Z) ZIMMERMANN 400647520
Brida de refrigerante | MC 03769
Juego de fuelles, dirección | Monroe L24030
amortiguador dirección BMW R 1150 R (R28) 1999-2006 MATRIS SD.B300R Frente - Nuevos productos
Fusible estándar con conector plano 2A, Gris
Contrapesos Largos 6394R Puig color Rojo para BMW C600 Sport (12-15), C650 GT/Sport (12-23)
Valoraciones
No hay valoraciones aún.