Descripción
- Compuesto con alto contenido en sílice.
- Alta adherencia química.
- Alta tracción en superficies mojadas.
- Perfil de múltiples radios.
- Perfil diferenciado desde la corona hasta el hombro.
- Máxima sujeción en cualquier ángulo de inclinación.
- Cintura de acero a cero grados, delante y detrás.
- Contacto constante con el firme en cualquier circunstancia de competición.
- Alta seguridad y facilidad de transferencia de potencia al firme.
- Dibujo de banda de rodadura con bloques y tiras.
- Alta capacidad de drenaje.
- Excelente sensación de control en mojado.
Puente Trasero SsangYong Korando 3 III 2.0 D E-XDI 
Disco de freno BREMBO 09B04011 
Kit de embrague Schaeffler LuK 624 3953 34 para Volvo 
Escape Completo HONDA CBR 650 R 2024-2025 Ak-1 MIVV H.094.L4K Titanio CC - Nuevos productos 
Transmisión Mercedes 3.0 V6 
JUEGO MALETAS LATERALES GIVI TRK46N TREKKER(TRK46PACK2) 
Amortiguador | Monroe G7402 
Escape OS8062VSE Ixil SOVE Acero para Suzuki GSR / GSX-S 750 (11-20) 
Cúpula Givi Para Mbk-Yamaha Skycruiser-X-Max 125-250 05 a 09 |D438ST| 
4P SYSTEM SHAD HONDA CRF 1000L AFRICA TWIN (18-19) (H0FR194P) 
Kit de embrague Schaeffler LuK 623 3563 09 
Suspensión, brazo oscilante | MC 05786 
Caja de Cambios Automática Mercedes SLC W172 2.0 2019 
Eje de transmisión NTY NPW-MA-002
Valoraciones
No hay valoraciones aún.